Mois : mai 2005

La NSX s’en va, la LF-A arrive

La dernière Honda NSX sortira des chaînes de Honda en Juin, après 15 ans d’une carrière assez discrète. La meilleure Ferrari construite hors de Maranello, à la mise au point de laquelle Ayrton Senna a prêté son concours quand il était le fils spirituel de Soichiro Honda, n’a pas eu la carrière à laquelle elle pouvait prétendre, du fait de l’absence de pédigré et d’une puissance limitée, deux défauts rédhibitoires pour une voiture de ce type. Elle ne sera pas remplacée immédiatement, mais attendons nous à quelque chose vers 2008…
La place laissée vide sera bientôt prise par la version de production de la  Lexus LF-A de Toyota. Présentée sous forme de concept-car à Detroit, sa version de production tourne déjà au Nürburgring. La rumeur lui prêtant un V10 de 5 litres à bord, elle aura dès le départ plus d’arguments à faire valoir que la NSX vis à vis des Italiennes lors de sa mise en vente en 2007. Profitons-en pour rappeler que Toyota avait déjà louché vers les GTs italiennes en 1967 avec la sexy 2000 GT, dessinée par un comte allemand et Bond Car. Pas mal pour un début.

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Valéo: Espionnage industriel

La société d’équipement automobile Valéo vient d’être victime d’espionnage industriel. une jeune surdouée de 22 ans d’origine chinoise vient d’être incarcérée pour avoir subtilisée nombre d’informations confidentielles sur Valéo. La police a en effet retrouvé dans son appartement du matériel informatique qui servait à stocker les données par le biais de deux énormes disques durs.  Les dirigeants ont eu la puce à l’oreille en constatant qu’elle ne se séparait jamais de son ordinateur portable, à partir duquel elle aurait piraté le système informatique.

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Nouveau Touareg pour 2006

VW devrait décliner le très populaire Touareg en plusieurs versions d’ici 2 ans. Le nouvel X6 de BMW est certainement une des raisons pour un Touareg luxueux qui devrait voir le jour vers la fin 2006. Le nouveau modèle comme vous pourrez le constater sur cette photo retouchée par ordinateur se démarquerait de la version actuelle avec une ligne plus profilée, à la fois élégante et sportive, et l’on se surprend déjà à trouver l’actuel démodé… Question prix, le nouveau Touareg se situera quelque part entre l’actuel et un Porsche Cayenne. Une version pick-up du Touareg est potentiellement en gestation pour rivaliser avec le pick-up classe M de Mercedes…

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Range Rover, Porsche Cayenne, Mercedes Classe R : Duel SUV au sommet !

Après la Porsche Cayenne Turbo (quelques aficionados ont affichés leurs convictions en commentaire de cette note !), le Range Rover Overfinch, c’est au tour de Mercedes de développer une version musclée de son SUV. Il s’agirait donc d’une version AMG de la classe R muni d’un V8 6,3l proposant la bagatelle de 504 bph (voir la note sur les CV). Le tout sera proposé avec une boite automatique 7G-Tronic, et suspendu via le système Airmatic de Mercedes. Un discret Kit Carrosserie et une sortie d’echappement quadruple pour couronner le tout. Le Blog Auto est dans les starting blocs pour comparer ces SUV de course !

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A cheval sur la puissance

Puisque c’est le grand calme côté nouveautés, profitons-en pour réviser nos unités. Depuis toujours, on a l’habitude d’exprimer la puissance des véhicules à moteur en mettant à contribution nos amis les chevaux, qui n’y trouvent rien à redire puisque depuis l’invention du moteur à explosion ils ont beaucoup moins à travailler.
Un cheval-vapeur (cv) représente la puissance d’un cheval qui tire 75 kg au pas (1 m/s), soit en unité internationale, 735,498 Watt. Nos voisins allemands l’appellent le ps (Pferdestärke) et c’est la même unité.
Les anglo-saxons, par contre et comme d’habitude, ont une définition différente. Leurs horses ne tirent pas 75 kg au pas, mais 55 pounds à 10 feet par seconde, soit 745,699 Watt pour un horsepower (hp).
Donc, une valeur légèrement différente entre le cv et le hp qui explique les variations des chiffres de puissance annoncée pour un même modèle selon les sources. Pour couronner le tout, les Américains ont tendance à l’appeler hp SAE (pour Society of American Engineers) alors que les Anglais continuent allègrement à user de l’appellation bhp (pour Brake Horse Power).

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Renault: Hard discount made in France

Renault lance une stratégie de hard discount avec la Logan sur le marché Européen et en particulier la France à partir du mois de Juin. cette stratégie est de toute évidence une nouveauté pour le constructeur français, qui devra faire face à des marges très réduites et un réseau commercial à motiver… Le prix d’achat (7500 de base) suffira-t-il à vendre la Logan comme des petits pains? Les concessions ont-elle intérêt à mettre en avant des produits à marges quasi inexistantes qui risquent de cannibaliser les ventes d’ autres modèles Renault?
Le Blog Auto, pour un dossier spécial de Bruno Declairieux de Capital, aimerait connaître l’avis des professionnels et des commerciaux qui vont se retrouver face à ce dilemme.

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Marché français en hausse

Le marché français se porte bien ce mois-ci avec une hausse de 12,2% des immatriculations de voitures neuves comparé au même mois l’an dernier, a annoncé le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Sur les quatre premiers mois de l’année, le marché français affiche ainsi une hausse de 5,9% en données brutes et de 7,2% à nombre de jours ouvrables comparables, avec 720.953 immatriculations.

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Porsche mobilisé contre le Tsunami

Porsche débloque 1 million d’euros pour aider les victimes du Tsunami. L’information a beau venir d’un communiqué de presse de Porsche, elle mérite d’être reprise pour encourager ce genre d’initiative à but humanitaire. L’importateur Thailandais permettra la construction d’un complexe résidentiel de 130 maisons dans la province de Phang Nga . Leurs collègues Indonésiens quant à eux financeront la construction d’un centre scolaire avec un orphelinat dans la région de Banda Aceh. 60 maisons seront construites avec l’aide de Porsche dans les régions les plus touchées du Sri Lanka, une centaine d’orphelins recevront aussi une somme d’argent étalée sur une période de trois ans.
On peut imaginer que ces gens là ne sont pas le coeur de cible de Porsche, ce qui rend le geste d’autant plus beau.

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Loeb Impérial

Loeb (Citroen Xsara) enchaîne après la Nouvelle-Zélande en dominant le Rallye de Sardaigne, 5ème épreuve du Championnat du monde. Petter Solberg (Subaru Impreza) et Marcus Gronholm (Peugeot 307) n’ont put faire grand chose devant un Loeb impérial, dominant largement ce week-end et enfonçant un peu plus le clou qu’il avait déjà martelé en Nouvelle-Zélande et les commentaires de Solberg en disent long…

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