Maybach a présenté jeudi à un monde terrifié la Exelero, prototype soi-disant développé pour tester des pneus haute performances pour le compte du manufacturier Fulda. Le coupé deux places de 5,9 mètres est équipé du V12 biturbo de la marque, poussé à 700 PferdeStärke pour propulser la torpille noire à 351 km/h, et ainsi échapper à James Bond et rejoindre en toute sécurité son repère secret de futur maître du monde. La voiture a été dessinée par Daimler Chrysler AG en collaboration avec les étudiants de l'institut polytechnique de Pforzheim, qui écoutent un peu trop Motörhead. Le prototype a été construit en Italie chez Stola. La raison fournie par Daimler Chrysler pour le développement de ce monstre sonne faux. Je pense quant à moi qu'il s'agit d'une commande spéciale de Jürgen Schrempp, PDG du groupe allemand, qui en avait assez que les actionnaires du groupe et les clients mécontents de Mercedes le chahutent. La première chose qui vient à l'esprit à la vue de l'engin c'est Darth Vader, mais ce serait aussi la voiture idéale pour Bernie, non ?
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Maybach a présenté jeudi à un monde terrifié la Exelero, prototype soi-disant développé pour tester des pneus haute performances pour le compte du manufacturier Fulda. Le coupé deux places de 5,9 mètres est équipé du V12 biturbo de la marque, poussé à 700 PferdeStärke pour propulser la torpille noire à 351 km/h, et ainsi échapper à James Bond et rejoindre en toute sécurité son repère secret de futur maître du monde. La voiture a été dessinée par Daimler Chrysler AG en collaboration avec les étudiants de l'institut polytechnique de Pforzheim, qui écoutent un peu trop Motörhead. Le prototype a été construit en Italie chez Stola. La raison fournie par Daimler Chrysler pour le développement de ce monstre sonne faux. Je pense quant à moi qu'il s'agit d'une commande spéciale de Jürgen Schrempp, PDG du groupe allemand, qui en avait assez que les actionnaires du groupe et les clients mécontents de Mercedes le chahutent. La première chose qui vient à l'esprit à la vue de l'engin c'est Darth Vader, mais ce serait aussi la voiture idéale pour Bernie, non ?
Maybach a présenté jeudi à un monde terrifié la Exelero, prototype soi-disant développé pour tester des pneus haute performances pour le compte du manufacturier Fulda. Le coupé deux places de 5,9 mètres est équipé du V12 biturbo de la marque, poussé à 700 PferdeStärke pour propulser la torpille noire à 351 km/h, et ainsi échapper à James Bond et rejoindre en toute sécurité son repère secret de futur maître du monde. La voiture a été dessinée par Daimler Chrysler AG en collaboration avec les étudiants de l'institut polytechnique de Pforzheim, qui écoutent un peu trop Motörhead. Le prototype a été construit en Italie chez Stola. La raison fournie par Daimler Chrysler pour le développement de ce monstre sonne faux. Je pense quant à moi qu'il s'agit d'une commande spéciale de Jürgen Schrempp, PDG du groupe allemand, qui en avait assez que les actionnaires du groupe et les clients mécontents de Mercedes le chahutent. La première chose qui vient à l'esprit à la vue de l'engin c'est Darth Vader, mais ce serait aussi la voiture idéale pour Bernie, non ?
