Pour ceux qui n'ont pas encore eu la chance de conduire une Caterham, le Crossflow Ford de 110cv sur un chassis dont le poids se rapproche plus du sac de plumes que du SUV, est impressionant et ressemble dans son comportement à une Formule Ford faite pour les routes de campagne. Un véritable bonheur d'accélération et de maniabilité. La dernière version de Caterham pourrait tout simplement vous faire perdre la raison avec un Cosworth 2.3l de 260cv qui vous propulsera de 0 à 100 en moins de temps quil ne vous faudra pour dire Ouf 3,1 secondes chrono, et une vitesse de pointe de 250km/h les fesses posées sur lessieu arrière à une distance incomfortable du bitume grâce à un rapport poids puissance proche des 500cv par tonne. 50 000 euros pour déposer la plus prétentieuse des supercars, le sourire aux lèvres. Plus de photos dans la suite de l'article.
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Pour ceux qui n'ont pas encore eu la chance de conduire une Caterham, le Crossflow Ford de 110cv sur un chassis dont le poids se rapproche plus du sac de plumes que du SUV, est impressionant et ressemble dans son comportement à une Formule Ford faite pour les routes de campagne. Un véritable bonheur d'accélération et de maniabilité. La dernière version de Caterham pourrait tout simplement vous faire perdre la raison avec un Cosworth 2.3l de 260cv qui vous propulsera de 0 à 100 en moins de temps quil ne vous faudra pour dire Ouf 3,1 secondes chrono, et une vitesse de pointe de 250km/h les fesses posées sur lessieu arrière à une distance incomfortable du bitume grâce à un rapport poids puissance proche des 500cv par tonne. 50 000 euros pour déposer la plus prétentieuse des supercars, le sourire aux lèvres. Plus de photos dans la suite de l'article.
Pour ceux qui n'ont pas encore eu la chance de conduire une Caterham, le Crossflow Ford de 110cv sur un chassis dont le poids se rapproche plus du sac de plumes que du SUV, est impressionant et ressemble dans son comportement à une Formule Ford faite pour les routes de campagne. Un véritable bonheur d'accélération et de maniabilité. La dernière version de Caterham pourrait tout simplement vous faire perdre la raison avec un Cosworth 2.3l de 260cv qui vous propulsera de 0 à 100 en moins de temps quil ne vous faudra pour dire Ouf 3,1 secondes chrono, et une vitesse de pointe de 250km/h les fesses posées sur lessieu arrière à une distance incomfortable du bitume grâce à un rapport poids puissance proche des 500cv par tonne. 50 000 euros pour déposer la plus prétentieuse des supercars, le sourire aux lèvres. Plus de photos dans la suite de l'article.
