Mercedes-Benz présentera sa nouvelle classe R au salon de New York cette semaine. Celle ci se situe au dessus de l'actuelle classe M avec un empattement de près de trois mètres et une longueur de 4,92 mètres. Mercedes ne lésine pas sur la qualité de l'intérieur avec écrans DVD intégrés, sellerie cuir, un savant mélange de frêne et d'alu, 6 places et de la lumière à foison grâce à son toit en verre. Côté mécanique, la Vision R reçoit une transmission intégrale avec contrôle de motricité 4ETS. La voiture inaugure un nouveau V6 turbodiesel CDI (avec filtre à particules) à injection directe Common Rail et turbo à géométrie variable. Ce bloc de trois litres développe 218 ch pour un couple de 510 Nm obtenu dès 1800 tr/mn. Elle sera dotée dune boîte de vitesses automatique à sept rapports 7G-Tronic, avec laquelle Mercedes annonce une consommation de lordre de neuf litres. Dautres motorisations essence sont naturellement prévues, des V6 et V8 dont la puissance ira jusquà 400 ch. On soulignera que la Vision R sera équipée dune suspension pneumatique Airmatic Mercedes.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
Mercedes-Benz présentera sa nouvelle classe R au salon de New York cette semaine. Celle ci se situe au dessus de l'actuelle classe M avec un empattement de près de trois mètres et une longueur de 4,92 mètres. Mercedes ne lésine pas sur la qualité de l'intérieur avec écrans DVD intégrés, sellerie cuir, un savant mélange de frêne et d'alu, 6 places et de la lumière à foison grâce à son toit en verre. Côté mécanique, la Vision R reçoit une transmission intégrale avec contrôle de motricité 4ETS. La voiture inaugure un nouveau V6 turbodiesel CDI (avec filtre à particules) à injection directe Common Rail et turbo à géométrie variable. Ce bloc de trois litres développe 218 ch pour un couple de 510 Nm obtenu dès 1800 tr/mn. Elle sera dotée dune boîte de vitesses automatique à sept rapports 7G-Tronic, avec laquelle Mercedes annonce une consommation de lordre de neuf litres. Dautres motorisations essence sont naturellement prévues, des V6 et V8 dont la puissance ira jusquà 400 ch. On soulignera que la Vision R sera équipée dune suspension pneumatique Airmatic Mercedes.
Les avis sont partagés sur son design extérieur, personnellement je trouve que sous cet angle elle ressemble à une grosse Honda Civic, ce qui est pour le moins regrettable.
Mercedes-Benz présentera sa nouvelle classe R au salon de New York cette semaine. Celle ci se situe au dessus de l'actuelle classe M avec un empattement de près de trois mètres et une longueur de 4,92 mètres. Mercedes ne lésine pas sur la qualité de l'intérieur avec écrans DVD intégrés, sellerie cuir, un savant mélange de frêne et d'alu, 6 places et de la lumière à foison grâce à son toit en verre. Côté mécanique, la Vision R reçoit une transmission intégrale avec contrôle de motricité 4ETS. La voiture inaugure un nouveau V6 turbodiesel CDI (avec filtre à particules) à injection directe Common Rail et turbo à géométrie variable. Ce bloc de trois litres développe 218 ch pour un couple de 510 Nm obtenu dès 1800 tr/mn. Elle sera dotée dune boîte de vitesses automatique à sept rapports 7G-Tronic, avec laquelle Mercedes annonce une consommation de lordre de neuf litres. Dautres motorisations essence sont naturellement prévues, des V6 et V8 dont la puissance ira jusquà 400 ch. On soulignera que la Vision R sera équipée dune suspension pneumatique Airmatic Mercedes.
