L'air de rien, Volkswagen vient de lancer une nouvelle version de son luxueux 4x4 des villes, j'ai nommé le Touareg. Je ne voudrais pas relancer le débat Essence ou Diesel d'une de mes dernière notes, mais il est vrai qu'avec ce modèle 3l, 225 Cv et près de 500 Nm de couple, on est amené à se poser la question sérieusement, non ?
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L'air de rien, Volkswagen vient de lancer une nouvelle version de son luxueux 4x4 des villes, j'ai nommé le Touareg. Je ne voudrais pas relancer le débat Essence ou Diesel d'une de mes dernière notes, mais il est vrai qu'avec ce modèle 3l, 225 Cv et près de 500 Nm de couple, on est amené à se poser la question sérieusement, non ?
Consommation exemplaire de moins de 10l/100km, prix revu à la hausse par rapport au R5TDI, soit 51 470 Euros, et équipement toujours très haut de gamme (à la hauteur de votre bourse vu que la plupart sont en option), ce dernier va encore donner du fil à retordre à ses frères, mais également à ses cousins Porsche Cayenne et Cie élaborés sur la même plate-forme. Prise en main à suivre sur l'édition papier de mars d'Auto-Moto.com.
L'air de rien, Volkswagen vient de lancer une nouvelle version de son luxueux 4x4 des villes, j'ai nommé le Touareg. Je ne voudrais pas relancer le débat Essence ou Diesel d'une de mes dernière notes, mais il est vrai qu'avec ce modèle 3l, 225 Cv et près de 500 Nm de couple, on est amené à se poser la question sérieusement, non ?