En 2005, la troisieme generation de la VIPER va produit la SRT10 coupe qui a toutes les chances de donner le frisson a toute la communaute Viper de par le monde. « Le jour meme ou nous annoncions la Dodge Viper SRT10 dans sa version Roadster pour lannee 2003, tout le monde nous demandait deja le coupe », se souvient Dan Knott, directeur de Street and Racing Technology (SRT) du Groupe Chrysler avant dexpliquer : « Impossible pour le coupe SRT10 de renier ses origines : il sintegre tout naturellement dans la lignee des Viper. Pour les amateurs, il est le nec plus ultra de la voiture de sport americaine ! » « Celui qui porte son choix sur une Dodge Viper SRT10 veut en effet quelque chose de plus quune voiture de sport comme les autres. Il attend des performances absolues », ajoute Dan Knott. « Et cest exactement ce que lui offre notre nouvelle Dodge Viper SRT10 Coupe sous forme dune solution globale assez fantastique. » Des performances et un design qui sortent vraiment du commun voila comment on peut positionner la Dodge Viper SRT10. Son V-10 de 8,3 litres et 500 ch SAE delivre une acceleration a peine croyable : de 0 a 100 km/h en 4 secondes environ! On aime! Pour plus de photos, lire la suite ci-dessous.
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En 2005, la troisieme generation de la VIPER va produit la SRT10 coupe qui a toutes les chances de donner le frisson a toute la communaute Viper de par le monde. « Le jour meme ou nous annoncions la Dodge Viper SRT10 dans sa version Roadster pour lannee 2003, tout le monde nous demandait deja le coupe », se souvient Dan Knott, directeur de Street and Racing Technology (SRT) du Groupe Chrysler avant dexpliquer : « Impossible pour le coupe SRT10 de renier ses origines : il sintegre tout naturellement dans la lignee des Viper. Pour les amateurs, il est le nec plus ultra de la voiture de sport americaine ! » « Celui qui porte son choix sur une Dodge Viper SRT10 veut en effet quelque chose de plus quune voiture de sport comme les autres. Il attend des performances absolues », ajoute Dan Knott. « Et cest exactement ce que lui offre notre nouvelle Dodge Viper SRT10 Coupe sous forme dune solution globale assez fantastique. » Des performances et un design qui sortent vraiment du commun voila comment on peut positionner la Dodge Viper SRT10. Son V-10 de 8,3 litres et 500 ch SAE delivre une acceleration a peine croyable : de 0 a 100 km/h en 4 secondes environ! On aime! Pour plus de photos, lire la suite ci-dessous.
En 2005, la troisieme generation de la VIPER va produit la SRT10 coupe qui a toutes les chances de donner le frisson a toute la communaute Viper de par le monde. « Le jour meme ou nous annoncions la Dodge Viper SRT10 dans sa version Roadster pour lannee 2003, tout le monde nous demandait deja le coupe », se souvient Dan Knott, directeur de Street and Racing Technology (SRT) du Groupe Chrysler avant dexpliquer : « Impossible pour le coupe SRT10 de renier ses origines : il sintegre tout naturellement dans la lignee des Viper. Pour les amateurs, il est le nec plus ultra de la voiture de sport americaine ! » « Celui qui porte son choix sur une Dodge Viper SRT10 veut en effet quelque chose de plus quune voiture de sport comme les autres. Il attend des performances absolues », ajoute Dan Knott. « Et cest exactement ce que lui offre notre nouvelle Dodge Viper SRT10 Coupe sous forme dune solution globale assez fantastique. » Des performances et un design qui sortent vraiment du commun voila comment on peut positionner la Dodge Viper SRT10. Son V-10 de 8,3 litres et 500 ch SAE delivre une acceleration a peine croyable : de 0 a 100 km/h en 4 secondes environ! On aime! Pour plus de photos, lire la suite ci-dessous.
