Ferrari se joint à Pininfarina pour ouvrir un concours design pour étudiants. Le projet se nomme ‘Ferrari: new concepts for the myth’ et regroupe 4 des meilleures écoles de design automobile qui sont en concurrence pour la création des futurs concepts Ferrari. Les 4 écoles sont: Art Center College of Design in Pasadena, Tokyo Communication Arts, Coventry University School of Art and Design, et the European Institute of Design in Turin. Les étudiants ont eu droit à une visite de Maranello et à la présentation du concept par Frank Stephenson, Directeur de Ferrari-Maserati Concept Design and Development. Le projet se concentre essentiellement sur les modèles V8 et V12 plutot que les series F50 et Enzo.
Lire la suiteMois : février 2005
PSA s’attaque au marché 4×4
PSA et Mitsubishi ont signé un accord pour produire des 4X4 en commun de façon à tirer profit d’un marché Européen du 4×4 en pleine croissance. 30 000 vehicules devraient être produits à partir du Japon pour les besoins de PSA avec une identité et un design propre à chaque marque (Peugeot et Citroen).
Lire la suite18 trous en 2heures
Finis les réprimandes pour avoir encore passé 4 heures au Golf, Porsche toujours à l’écoute de la gent féminine, vient de sortir 2 mini "Cayenne" pour vous permettre de traverser le parcours à une vitesse de 24km/h. Les véhicules ont été assidûment testés au Porsche Development Centre avant d’être envoyés sur l’île de Majorque ou elles seront utilisées par Hans-Peter Porsche sur le parcours d’Alcanada. Il n’est pas question à l’heure actuelle de commercialiser ces véhicules. Il s’avèrerait à l’origine, que les premiers tests avec un véritable Cayenne Turbo n’aient pas enthousiasmé le Green Keeper.
Lire la suiteKarthikeyan enfin en F1
Jordan confirme Narain Karthikeyan et Tiago Monteiro comme pilotes pour la saison 2005. Karthikeyan rentre dans les livres d’histoire comme le premier pilote de F1 en provenance des Indes. Monteiro quant à lui est le premier pilote Portuguais depuis Pedro Lamy en 1996.
Lire la suite3ème génération de la Mazda Miata ou MX-5
Encore une voiture de garçon coiffeur comme l’écrirait mon confrère Christophe Labedan. La 3ème génération de la Mazda Miata ou MX-5 sera révélé lors de la conférence de presse du 28 février, à la veille de l’ouverture du 75ème salon de genève.
Lire la suiteMoteurs Wavecrest pour véhicules électriques MATRA
Nous venons d’apprendre que la société américiane Wavecrest négocie un accord de production de véhicules électriques avec Matra Automobile. Cet accord viserai à réhabiliter le site d’assemblage de Romorantin, qui fut fermé suite à la déconfiture de l’Avantime. Le projet est d’ailleurs soutenu par les ministres Gilles de Robien et Patrick Devedjian. Il est fort à parier que Matra ressorte son projet "M72" des tablettes. En effet, ce véhicule, qui est un peu la "Smart à la française", n’a pas eu de suite à cause de la femeture précipitée du site de production de Matra en 2002. Pour ce qui est des compétences de Wavecrest, il faut noter que leur concept gère le système moteur électrique et asservissements au complet, afin d’assurer une réponse de couple optimale en fonction des solicitations du conducteur. Le système est conçu de mainière modulaire afin de s’intégrer au mieux au véhicule, que ce soit une voiture, un vélo ou une chaise à roulettes ! Ceci est particulièrement intéréssant, car l’expertise apporté ainsi par Wavecrest doit permettre à Matra de franchir plus rapidement les jalons de lancement série du projet. Pour plus d’informations sur les energies nouvelles, le blog energie.
Lire la suiteSalon de genève… en gros
Le salon de Genève aura lieu du 3 au 13 mars et comme chaque année on s’attend a y trouver nombre de concept cars… Après quelques salons US ou le V8 règna, il sera bon de voir les derniers developements Européens mis en avant. Voici en avant première quelques uns des modèles qui feront l’attrait du salon, entre autres: nous serons en direct du salon avec Christophe Schwartz notre reporter local, ne manquez pas de suivre les actualités en "Live" sur le blog Auto.
Lire la suiteCar stuck girls
Un Touareg enlisé, un allroad en piteux état, des mécaniques qui souffrent. Des images qui ravivent notre âme chevalresque et notre sens parfois perdu de la galanterie, mais des images tout de même dures de désarroi et de sentiment d’abandon. A peine supportable.
Lire la suiteSursis pour la Smart ?
Suite à la note que nous avions publié sur Eckhard Cordes et la stratégie de développement de Daimler Chrysler, nous revenons sur une interview qu’il a accordé ce jour à un magazine allemand pour faire part des difficultés (chroniques) que rencontre son groupe à trouver un partenaire pour la Smart !
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