Nous ne sommes pas encore au Printemps, LA saison des transactions de véhicules particuliers avant l’été, mais l’anticipation étant toujours un avantage significatif, nous vous donnons aujourd’hui une liste de sites internet (par ordre d’interêt) ou vous pourrez trouver votre prochaine monture :
Lire la suiteMois : janvier 2005
Formule Ford?
Dans la série bizarre, et pour ceux qui ne peuvent se décider entre motos et monoplaces… pour $95, transformez votre moto en pseudo Formule Ford (n’est-ce pas Martin?). Vieux motard que jamais.
Lire la suitePassion Mercedes
Les sites internet des constructeurs automobiles se penchent sur leur héritage. Après BMW et un spécial "série 3", Mercedes nous refait découvrir 119 ans de passion automobile, de la rencontre de Gottlieb Daimler et Karl Benz à la 190 D de 1983. Un seul regret, la partie compétition de parle que de F1/F3 et DTM modernes… rien encore sur l’historique compétition des flèches d’argent.
Lire la suiteHyundai se met à l’hydrogène
Le fabriquant automobile Hyundai a présenté hier au salon de Los Angeles son premier véhicule à l’hydrogène. Il suit le Santa Fe, premier véhicule à pile à combustible de la marque mais apporte de nombreuses améliorations avec en particulier une vitesse de pointe et une puissance nettement en progression. C’est aussi le premier véhicule de la sorte à pouvoir démarrer dans des températures inférieures à O°c et cela jusqu’à -20°c. Pour plus d’informations sur les piles à combustible, rendez-vous sur le blog des énergies nouvelles.
Lire la suiteRenault F1 – 1ers essais à Valence
Les premiers tours de tours de la F1 Renault (R25)ont eu lieu hier sur le circuit de Valence et ont continué aujourd’hui dans des conditions difficiles dans le froid et sous de fortes rafales de vent. Les premières impressions sont positives au niveau des performances du moteur, les conditions suivies de problêmes électriques ne permettant pas encore de tester les possibilités aérodynamiques de la voiture. Giancarlo Fisichella s’est concentré sur des essais de pneumatiques sur la R24… Et Franck Montagny dans tout cela, est ce que quelqu’un peut nous dire ce qu’il devient?
Lire la suiteRétromobile, 30ème édition
La trentième édition de Rétromobile ouvrira ses portes vendredi 11 février 2005. Pour fêter dignement son anniversaire, les organisateurs COMEXPO augmentent l’espace disponible en s’installant dans un hall plus grand du parc des expositions de la porte de Versailles. Outre son programme, placé sous le signe de l’aventure, les prototypes et les clubs de marques, Retromobile sera aussi axé sur les évènements tels que le Tour Auto, France Tour et le Rallye de Paris.
Lire la suiteFausse Pub Volkswagen (3)
Après la série des Rockys, voici celle des fausses pubs VW. Après la polo et le terroriste malchanceux, nous avons droit à une version bien Française des chasseurs perdus sans GPS, ils n’avaient pas acheté de VW. C’est beaucoup moins tendancieux que la précédente, c’est même beaucoup moins amusant.
Lire la suiteFausse Pub VW Polo (2)
Suite à la saga "Lee and Dan" contre Volkswagen dans notre précédent article, Suicide Marketing pour Volkswagen? Pas sur (suivre le lien pour voir la video) sur la fausse pub Polo et le terroriste suicidaire, il semblerait que ce ne soit pas la première fois que VW s’en prenne aux auteurs de fausse pub. En effet, en 1973, le National Lampoon publia la pub ci contre dont le message était: "Si Ted Kennedy conduisait une VW, il serait aujourd’hui Président".
Lire la suiteBAR Honda – F1 Challenger en 2005
Après la présentation de la nouvelle Lucky Strike BAR Honda 007 au circuit de Catalunya, l’écurie à débute les premières phases de son programme d’essai pour la saison 2005. L’écurie a remercié David Richards qui leur a fait passer le cap de milieu de grille pour aller se battre avec le top 4, mais a réussi à conserver son duo de choc avec Jenson Button et Takuma Sato malgré les pressions de Williams BMW pour récupérer Button. Entre çà et les nouvelles réglementations, cela promet un début de saison passionnant…
Lire la suiteVerdict Vel Satis repoussé à Avril
Il faudra plus de temps à la justice pour résoudre ce mystère qu’il n’en aura fallu à Hicham Draa pour se retrouver bloqué à 200km/h sur l’autoroute A71 en Octobre dernier. Vu la complexité des systèmes électroniques mis en cause – le Cruise control était selon les dires du conducteur bloqué sur une distance de 150km – les experts demandent un délai supplémentaire de 4 mois pour se faire une opinion. Le blog auto ne met aucunement en doute les dires du conducteur, sachant pertinemment que les systèmes électroniques sont parfois d’humeur joueuse, mais 150km… il a pas pensé à couper le moteur ou a mettre le point mort?
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