par Christophe Labedan

Michelin ré-invente la roue

Finis les pneus crevés ou les arrêts prolongés à la pompe pour vérifier la pression, Michelin pour ainsi dire réinvente la roue avec le 'Tweel' ou 'Michelin Airless' dont la caractéristique principale est qu'il ne contient pas d'air.

Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D

Il s'agit d'une structure radiale réalisée avec des matériaux composites sur laquelle est collée

une bande de roulement en caoutchouc.          
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Pour résumer

Finis les pneus crevés ou les arrêts prolongés à la pompe pour vérifier la pression, Michelin pour ainsi dire réinvente la roue avec le 'Tweel' ou 'Michelin Airless' dont la caractéristique principale est qu'il ne contient pas d'air.

Christophe Labedan
Rédacteur
Christophe Labedan

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