par Gautier Bottet
Bilan octobre 2015 : Japon
Un recul de 4% au Japon en octobre, pour un marché qui peine à retrouver le chemin de la croissance ou de l'équilibre. La Toyota Sienta profite du renouvellement de la Prius.
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La Prius recule à la sixième place des ventes hors Kei, et quitte le classement si l'on comptabilise les Kei. La Sienta et la Fit complètent l'Aqua pour le podium. Effet nouveauté classique au Japon, la Toyota Crown tout juste remise à jour s'invite dans le classement.
Les Kei, qui occupent 34,45% du marché en octobre comptabilisent 5 véhicules dans le Top10, avec les bons débuts de la Daihatsu Cast, et la Suzuki Huster qui continue à gagner du terrain. Les micro-crossover ont donc la cote...
Du côté des importés, on notera la chute importante de Volkswagen, de près de 50%, laissant le champ libre à Mercedes pour la première place de ce marché.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (15 536)
2. Toyota Sienta (10 857)
3. Honda Fit (10 189)
4. Toyota Corolla (9 047)
5. Toyota Voxy (8 407)
6. Toyota Prius (8 070)
7. Nissan Note (6 477)
8. Honda Vezel (6 412)
9. Toyota Vitz (6 155)
10. Toyota Crown (5 246)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (15 536)
2. Honda N-Box (12 277)
3. Toyota Sienta (10 857)
4. Honda Fit (10 189)
5. Daihatsu Tanto (10 069)
6. Nissan Dayz (9 717)
7. Toyota Corolla (9 047)
8. Daihatsu Cast (8 895)
9. Toyota Voxy (8 407)
10. Suzuki Hustler (8 375)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (106 079)
2. Honda (53 235)
3. Suzuki (38 877)
4. Daihatsu (35 601)
5. Nissan (31 979)
6. Mazda (13 268)
7. Subaru (8 958)
8. Mitsubishi (5 631)
9. Lexus (4 111)
10. Mercedes-Benz (4 109)
| 2015 | Oct. 2015 | Oct. 2014 | % Oct. | PDM Oct. 2015 | PDM Oct. 2014 |
| BMW | 3 190 | 2 899 | 10,04% | 1,01% | 0,88% |
| Mini | 1 475 | 1 461 | 0,96% | 0,47% | 0,44% |
| BMW Group | 4 665 | 4 360 | 7,00% | 1,48% | 1,33% |
| Mercedes-Benz | 4 109 | 4 281 | -4,02% | 1,30% | 1,30% |
| Smart | 21 | 59 | -64,41% | 0,01% | 0,02% |
| Daimler | 4 130 | 4 340 | -4,84% | 1,31% | 1,32% |
| Alfa Romeo | 99 | 70 | 41,43% | 0,03% | 0,02% |
| Chrysler | 26 | 125 | -79,20% | 0,01% | 0,04% |
| Dodge | 26 | 36 | -27,78% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 563 | 420 | 34,05% | 0,18% | 0,13% |
| Jeep | 551 | 469 | 17,48% | 0,17% | 0,14% |
| Lancia | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 108 | 126 | -14,29% | 0,03% | 0,04% |
| FCA | 1 373 | 1 247 | 10,10% | 0,44% | 0,38% |
| Ford | 399 | 323 | 23,53% | 0,13% | 0,10% |
| Cadillac | 38 | 66 | -42,42% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 37 | 68 | -45,59% | 0,01% | 0,02% |
| GMC | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 75 | 137 | -45,26% | 0,02% | 0,04% |
| Honda | 53 235 | 56 680 | -6,08% | 16,89% | 17,26% |
| Jaguar | 135 | 68 | 98,53% | 0,04% | 0,02% |
| Land Rover | 252 | 220 | 14,55% | 0,08% | 0,07% |
| Jaguar Land Rover | 387 | 288 | 34,38% | 0,12% | 0,09% |
| Mazda | 13 268 | 15 376 | -13,71% | 4,21% | 4,68% |
| Mitsubishi | 5 631 | 5 229 | 7,69% | 1,79% | 1,59% |
| Peugeot | 369 | 248 | 48,79% | 0,12% | 0,08% |
| DS | 88 | - | - | 0,03% | - |
| Citroën | 139 | 89 | 56,18% | 0,04% | 0,03% |
| PSA | 596 | 337 | 76,85% | 0,19% | 0,10% |
| Nissan | 31 979 | 33 636 | -4,93% | 10,15% | 10,24% |
| Renault | 347 | 338 | 2,66% | 0,11% | 0,10% |
| Renault-Nissan | 32 326 | 33 974 | -4,85% | 10,26% | 10,35% |
| Subaru | 8 958 | 10 443 | -14,22% | 2,84% | 3,18% |
| Suzuki | 38 877 | 45 716 | -14,96% | 12,33% | 13,92% |
| Daihatsu | 35 601 | 34 688 | 2,63% | 11,30% | 10,56% |
| Lexus | 4 111 | 4 514 | -8,93% | 1,30% | 1,37% |
| Toyota | 106 079 | 102 670 | 3,32% | 33,66% | 31,27% |
| Toyota | 145 791 | 141 872 | 2,76% | 46,25% | 43,21% |
| Audi | 1 403 | 1 987 | -29,39% | 0,45% | 0,61% |
| Porsche | 444 | 262 | 69,47% | 0,14% | 0,08% |
| Volkswagen | 2 403 | 4 620 | -47,99% | 0,76% | 1,41% |
| VW Group | 4 250 | 6 869 | -38,13% | 1,35% | 2,09% |
| Volvo | 970 | 806 | 20,35% | 0,31% | 0,25% |
| Autres | 261 | 334 | -21,86% | 0,08% | 0,10% |
| TOTAL | 315 192 | 328 331 | -4,00% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 37 230 | 36 217 | 2,80% | 1,04% | 0,91% |
| Mini | 16 594 | 13 587 | 22,13% | 0,46% | 0,34% |
| BMW Group | 53 824 | 49 804 | 8,07% | 1,50% | 1,25% |
| Mercedes-Benz | 53 772 | 48 150 | 11,68% | 1,50% | 1,20% |
| Smart | 156 | 998 | -84,37% | 0,00% | 0,02% |
| Daimler | 53 928 | 49 148 | 9,73% | 1,50% | 1,23% |
| Alfa Romeo | 2 039 | 2 121 | -3,87% | 0,06% | 0,05% |
| Chrysler | 428 | 1 087 | -60,63% | 0,01% | 0,03% |
| Dodge | 216 | 367 | -41,14% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 5 745 | 6 416 | -10,46% | 0,16% | 0,16% |
| Jeep | 6 218 | 5 524 | 12,56% | 0,17% | 0,14% |
| Lancia | 18 | 32 | -43,75% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 1 107 | 1 135 | -2,47% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 14 7724 | 15 929 | -7,26% | 0,41% | 0,40% |
| Ford | 4 015 | 3 949 | 1,67% | 0,11% | 0,10% |
| Cadillac | 623 | 602 | 3,49% | 0,02% | 0,02% |
| Chevrolet | 532 | 815 | -34,72% | 0,01% | 0,02% |
| GMC | 23 | 27 | -14,81% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 1 178 | 1 444 | -18,42% | 0,03% | 0,04% |
| Honda | 600 798 | 713 747 | -15,82% | 16,72% | 17,85% |
| Jaguar | 1 052 | 881 | 19,41% | 0,03% | 0,02% |
| Land Rover | 2 474 | 2 661 | -7,03% | 0,07% | 0,07% |
| Jaguar Land Rover | 3 526 | 3 542 | -0,45% | 0,10% | 0,09% |
| Mazda | 197 179 |
