Le C-XR (prononcez C-Crosser) est un SUV marqué des chevrons de Citroën qui devrait être réservé au marché chinois. Annoncé par la marque pour évoluer sur le segment C, il pourrait être construit sur une plateforme relativement ancienne et donc ne jamais venir chez nous. Dommage ?

Signé par Christian Gudima, le C-XR reprend les traits du C4 Aircross (déjà signé par Gudima) et applique les derniers codes stylistiques de la marque. La large calandre se prolonge par les feux avants, le bouclier relativement massif est barré de chaque coté par des LED verticales et un faux sabot de protection est là pour le coté baroudeur.

Le coté baroudeur est également renforcé par les élargisseurs d'ailes et bas de caisse en plastique noir mais aussi par des barres de toit plus esthétiques que pratiques. A l'arrière, on retrouve des feux "à effet 3D" comme sur le C4 Picasso entre autre. Là encore le bouclier se pare des atours des tout-chemin avec du plastique noir et un sabot métal qui est percé par les deux canules d'échappement.

Le C-XR sera commercialisé avant la fin de l'année et assemblé sur place avec Dongfeng. Reste à attendre la communication officielle de la marque et les images intérieures pour en apprendre d'avantage sur ce Citroën C-XR.

Source : Citroën via worldscoop