ABT Sportsline se penche sur la VW Golf VII GTD
Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette fois-ci, sur la plus puissante des diesels de la gamme Golf de dernière génération, la GTD.
Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette fois-ci, sur la plus puissante des diesels de la gamme Golf de dernière génération, la GTD.
Comme sur les précédentes réalisations d'ABT, cette Golf GTD arbore un pack aérodynamique incluant un spoiler avant, une calandre redessinée, des jupes latérales ainsi qu'un pare-chocs arrière plus agressif intégrant 4 pots d'échappement. Le kit se complète par des paupières de phares et de nouvelles coques de rétroviseurs.
Outre l'aspect visuel, le moteur a été également revu et corrigé. Ainsi le moteur de 2l de cylindrée voit sa puissance passer de 184ch à 210ch tandis que son couple grimpe à près de 430Nm, contre les 380Nm de version de série. Enfin, elle se chausse de jantes en alliage léger dénommées ER-C ou DR, de diamètre 18 ou 19 pouces.
Source : ABT
ABT se penche sur le Volkswagen Tiguan
A voir également : Galerie ABT VW Golf VII GTD
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Après la monstrueuse Audi R8 à moteur V10, le préparateur allemand ABT se penche, cette fois-ci, sur la plus puissante des diesels de la gamme Golf de dernière génération, la GTD.
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