Sur l'ancienne génération du Allemands de Delta 4X4 proposent une petite préparation. Cela a le mérite de changer des incontournables préparations sur les SUVs Motorsport du constructeur à l'hélice, la berline de Zuffenhausen ou encore la dernière supercar SLS AMG du constructeur à l'étoile.
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Sur l'ancienne génération du Toyota Land Cruiser, les Allemands de Delta 4X4 proposent une petite préparation. Cela a le mérite de changer des incontournables préparations sur les SUVs Motorsport du constructeur à l'hélice, la berline de Zuffenhausen ou encore la dernière supercar SLS AMG du constructeur à l'étoile.
Sur la base du Land Cruiser animé par le V8 4.5 l turbodiesel, les Allemands de Delta 4X4 font grimper la puissance à 322 ch pour un couple de 720 Nm contre 286 ch et 650 Nm dans la version de départ. Comptez 1 850 euros la préparation moteur.
Pour coller au bitume, cette version chausse des gommes de 305/40 et adopte des jantes de 23 pouces. On note notamment de nouveaux boucliers avec barres de protection en acier à l'avant comme à l'arrière, des marchepieds latéraux en acier inoxydable et une coquette ligne d'échappement avec sorties chromées.
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Sur l'ancienne génération du Allemands de Delta 4X4 proposent une petite préparation. Cela a le mérite de changer des incontournables préparations sur les SUVs Motorsport du constructeur à l'hélice, la berline de Zuffenhausen ou encore la dernière supercar SLS AMG du constructeur à l'étoile.