Les trois SUV de l'Alliance Renault/Nissan, bien que non produits au sein des mêmes complexes industriels, doivent passer par la case rappel pour un problème technique de direction. En clair dans le pire des cas le conducteur des Nissan X-Trail concernés pourrait perdre le contrôle de son véhicule.
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Les trois SUV de l'Alliance Renault/Nissan, bien que non produits au sein des mêmes complexes industriels, doivent passer par la case rappel pour un problème technique de direction. En clair dans le pire des cas le conducteur des Renault Koleos, Nissan Qashqsai et Nissan X-Trail concernés pourrait perdre le contrôle de son véhicule.
Un défaut de conception est à l'origine de ce rappel organisé conjointement par les deux partenaires de l'Alliance. Le problème technique est à localiser du côté de l'écrou de maintien du palier supérieur du pignon d’attaque de la crémaillère de direction pouvant se desserrer.
Ceci se pourrait de traduire par du jeu dans le fonctionnement, des bruits anormaux ou, dans le pire des cas, faire que la colonne de direction se déboîte.
Les deux constructeurs vont donc installer une bride de maintien sur l’écrou de fixation de la colonne sur la crémaillère. Sont concernés : plus de 32 250 unités du Qashqai, plus de 4 800 X-Trail mais aussi plus de 10 600 Koleos.
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Les trois SUV de l'Alliance Renault/Nissan, bien que non produits au sein des mêmes complexes industriels, doivent passer par la case rappel pour un problème technique de direction. En clair dans le pire des cas le conducteur des Nissan X-Trail concernés pourrait perdre le contrôle de son véhicule.