Alors que certains pays résistent en ne limitant la vitesse qu’à 60 km/h en ville (comme en Afrique du Sud), le Canada et plus particulièrement Montréal a choisi d’expérimenter des zones à 40 km/h dans plusieurs arrondissements de la « Belle Province ».
Les rues résidentielles de Montréal vont progressivement passer à une vitesse limitée à 40 km/h dès cet automne jusqu’à ce que l’ensemble des arrondissements soient couverts par cette mesure au cours de l’année 2010. Une quinzaine de communes voisines suivront également le mouvement.
« La sécurité des déplacements est une de nos très grandes priorités », rapporte André Lavallée, vice-président du comité exécutif de la Ville de Montréal. « La réduction de la vitesse vient s'ajouter à une série d'actions prises par la Ville depuis quatre ans, telles le programme de sécurisation des intersections, l'installation de feux à décompte numérique et l'intensification des campagnes de sécurité routière. Toutes ces mesures ont permis de réduire de façon significative les accidents sur le territoire de l'agglomération depuis 2007. En effet, on constate à la fin de 2008 une réduction de 13 % des décès. »
Et vous, verriez-vous d’un bon œil une réduction à 40 km/h de la vitesse maximale autorisée dans votre ville ?
Alors que certains pays résistent en ne limitant la vitesse qu’à 60 km/h en ville (comme en Afrique du Sud), le Canada et plus particulièrement Montréal a choisi d’expérimenter des zones à 40 km/h dans plusieurs arrondissements de la « Belle Province ».
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