Un lancement au Japon n'est jamais complet sans les différents kits carrosserie et options cosmétiques proposés par le constructeur. Dans le cas de Toyota, c'est la filiale Modellista qui se charge de la chose, et la Prius 3, officiellement mise en vente hier, a droit à son lot d'accessoires.
Un lancement au Japon n'est jamais complet sans les différents kits carrosserie et options cosmétiques proposés par le constructeur. Dans le cas de Toyota, c'est la filiale Modellista qui se charge de la chose, et la Prius 3, officiellement mise en vente hier, a droit à son lot d'accessoires.
Si ces éléments sont moins... radicaux que ceux que Mugen a osé pour l'Insight, Modellista assure que son kit "Aero Tourer" ne ruine pas l'aérodynamique de la voiture, ce qui serait un comble. L'autre alternative s'appelle tout simplement Modellista, avec pas moins de deux versions de spoiler. Sont disponibles également deux types de roues en 18 et 16 pouces, des ressorts courts pour rabaisser l'assiette de 20 mm et divers autres accessoires mineurs. On notera par contre l'absence de double sortie d'échappement chromée. C'eût pourtant été drôle... A moins d'un radical changement de politique commerciale, ces colifichets sont réservés à la clientèle japonaise.
Source : Modellista
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