Comme à leurs immuables habitudes les équipes du préparateur Abt s'occupent (ou presque) de tout ce qui roule portant un badge Volkswagen ou Audi. La Passat CC n'échappe pas à la tradition et se voit revisitée à travers de très légères retouches esthétiques et moteur. Sobre et de bon goût.
Comme à leurs immuables habitudes les équipes du préparateur Abt s'occupent (ou presque) de tout ce qui roule portant un badge Volkswagen ou Audi. La Passat CC n'échappe pas à la tradition et se voit revisitée à travers de très légères retouches esthétiques et moteur. Sobre et de bon goût.
Les préparateurs d'Abt ont travaillé en légèreté sur la Passat CC en ne la modifiant que peu sur le plan esthétique. En effet, outre une offre de jantes exclusives de 18 à 20 pouces, on note uniquement une hauteur de caisse rabaissée d'une quinzaine de millimètres. Sobre vous disait-on.
Abt s'est également, forcément plutôt, penché sous le capot pour modifier le moteur de la berline. Des kits augmentation puissance sont ainsi disponibles. L'un pour le bloc 1.8TSI qui grimpe de 160 à 200 chevaux. L'autre au crédit du 2.0TSI passant de 200 à 240 chevaux. Même combat rayon diesel : le 2.0TDi dans sa version 140 chevaux monte à 170 chevaux alors que le moteur 170 chevaux grimpe à 190 chevaux.
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Source : Autoblog.nl
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