Pour l'instant uniquement destinée au marché italien, la nouvelle série spéciale de la Mini, Trigger pour la nommer, se caractérise extérieurement ses bandes blanches ornant le capot, le toit et l'arrière. Des rayures qui ne sont pas sans rappeler esthétiquement, aucun rapport toutefois, celles de deux modèles Ford aperçues ici et là.Comme je vous le disais en préambule de ce billet, la Mini Trigger ne se commercialise pour l'heure qu'en Italie. Pas de renseignements sur une hypothétique arrivée dans les concessions françaises. Afin de contrecarrer la réussite insolente de la Fiat 500, Mini dégaine donc une version hautes en couleurs. Rayon coloris justement : noir, bleu ou rouge. Tous étant évidemment traversés de capot en arrière par les deux bandes blanches. On note également une calandre chromée agrémentée de feux supplémentaires, d'une sortie d'échappement chromée, d'un spoiler de toit ou de jantes 17''.
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Pour l'instant uniquement destinée au marché italien, la nouvelle série spéciale de la Mini, Trigger pour la nommer, se caractérise extérieurement ses bandes blanches ornant le capot, le toit et l'arrière. Des rayures qui ne sont pas sans rappeler esthétiquement, aucun rapport toutefois, celles de deux modèles Ford aperçues ici et là.Comme je vous le disais en préambule de ce billet, la Mini Trigger ne se commercialise pour l'heure qu'en Italie. Pas de renseignements sur une hypothétique arrivée dans les concessions françaises. Afin de contrecarrer la réussite insolente de la Fiat 500, Mini dégaine donc une version hautes en couleurs. Rayon coloris justement : noir, bleu ou rouge. Tous étant évidemment traversés de capot en arrière par les deux bandes blanches. On note également une calandre chromée agrémentée de feux supplémentaires, d'une sortie d'échappement chromée, d'un spoiler de toit ou de jantes 17''.
Une seule et unique motorisation pour booster la citadine, le 1.4l développant 95 chevaux avec des performances annoncées à 10.9s pour enquiller le 0 à 100km/h ou 185km/h en vitesse maximale. Outre les badges distinctifs, on retrouve à l'intérieur des inserts en alu et un volant trois branches.
Pour l'instant uniquement destinée au marché italien, la nouvelle série spéciale de la Mini, Trigger pour la nommer, se caractérise extérieurement ses bandes blanches ornant le capot, le toit et l'arrière. Des rayures qui ne sont pas sans rappeler esthétiquement, aucun rapport toutefois, celles de deux modèles Ford aperçues ici et là.Comme je vous le disais en préambule de ce billet, la Mini Trigger ne se commercialise pour l'heure qu'en Italie. Pas de renseignements sur une hypothétique arrivée dans les concessions françaises. Afin de contrecarrer la réussite insolente de la Fiat 500, Mini dégaine donc une version hautes en couleurs. Rayon coloris justement : noir, bleu ou rouge. Tous étant évidemment traversés de capot en arrière par les deux bandes blanches. On note également une calandre chromée agrémentée de feux supplémentaires, d'une sortie d'échappement chromée, d'un spoiler de toit ou de jantes 17''.
