Développée par EvoSport, cette "classique" mais toujours aussi belle M5 e60 voit la puissance de son V10 croitre de 60 chevaux pour atteindre 560 au final. Ce gain est obtenu après, notament, modification de l'échappement signé Eisenmann... et ça s'entend !
EvoSport propose également un système de freinage avec étriers 12 pistons et disques de 405 mm de diamètre à l'avant et étriers 4 pistons et disques de 380 mm à l'arrière. Des suspensions HW et des éléments en carbone peuvent être installés à la demande du client. Trêve de bavardage, place aux photos et vidéos.
http://www.youtube.com/watch?v=vRYYe0kLCto
http://www.youtube.com/watch?v=uvZCYH37DBQ
http://www.youtube.com/watch?v=QtspSe9ZNCo
Source : CarScoop
Développée par EvoSport, cette "classique" mais toujours aussi belle M5 e60 voit la puissance de son V10 croitre de 60 chevaux pour atteindre 560 au final. Ce gain est obtenu après, notament, modification de l'échappement signé Eisenmann... et ça s'entend !
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
