L'Alfa Romeo 159 est une des plus belles berlines du moment et ses prestations ont charmé plus d'un journaliste automobile dont Jeremy Clarkson qui a recommandé l'achat de la 159 au détriment de la traditionnelle Série 3. Seulement voila, l'un des principaux défauts de la 159 n'est pas sa qualité de fabrication, mais son poids. A modèle équivalent, l'italienne pèse 200 kg de plus que l'allemande, la fute à la plateforme Premium. Autant dire que le monde est à l'envers et chez Alfa Romeo, on avait promis de trouver une solution.

Dans son dernier numéro, Autocar apporte quelques précisions par l'intermédiaire du responsable châssis et suspension chez le constructeur transalpin. D'ici 2008, la 159 perdra 150 kg en deux étapes. Le restylage qui intervient l'an prochain va être l'occasion de lui enlever 75 kg grâce à l'emploi de matériaux plus légers comme l'aluminium et à un allègement de la plateforme Premium. Ensuite en 2008, 75 kg supplémentaires seront supprimés avant l'introduction du nouveau 5 cylindres turbodiesel. Que de bonnes nouvelles. La 159 va se métamorphoser en tigresse et quand en plus c'est financé grâce à l'argent qu'a versé GM à Fiat lors du divorce, on applaudit.